ЖБИ для дорожного строительства
Ищете лучшие предложения? У нас скидки на товары и доставка по всей России. Заказывайте прямо сейчас!
- Дорожные плиты используют для обустройства временного или постоянного дорожного покрытия.
- Плиты ПАГ применяются в строительстве и реконструкции взлетно-посадочных полос, объектов транспортной инфраструктуры.
- Предварительно напряженные плиты ПДН для укладки в сложных климатических условиях и на просадочных грунтах.
- Бордюр дорожный, магистральный, тротуарный и садовый всех цветов и размеров.
Дорожное строительство
Дорожное строительство
ЖБИ для дорожного строительства: магистрали, которые не боятся времени
Строительство дорог, терминалов и складских зон требует материалов с «запасом прочности». Мы поставляем железобетонные изделия, рассчитанные на эксплуатацию в экстремальных условиях — от северных широт до зон с интенсивным трафиком тяжелой спецтехники.
На различных этапах строительства используются различные железобетонные изделия как дорожные и аэродромные плиты, кольца и колодцы, лотки, железобетонные трубы, блоки укреплений и прочие изделия предназначенные для создания инженерных коммуникационных систем.
Дорожные плиты:
Железобетонные дорожные плиты подходят для создания постоянных и временных автодорог различной проходимости, трамвайных и железнодорожных путей, тротуаров и пешеходных зон а также для строительства шоссе и скоростных магистралей;
Аэродромные плиты:
Аэродромные плиты ПАГ требуются для создания взлетно-посадочной полос, постоянных и временных дорог и изготавливаются из высокопрочного тяжелого бетона с применением предварительно напряженной арматуры выдерживающие колоссальные нагрузки;
Бортовой камень:
Бордюр БР используют для отделения проезжей части от газонов, тротуаров ограничивая размытие дорожного полотна, обочин и откосов. Для производства бортового камня используется бетон марки не ниже M400 с высокими коэффициентами морозоустойчивости и водонепроницаемости.
Блоки ФБС (как дорожные ограждения):
Отзывы наших клиентов Строительство дорог, терминалов и складских зон требует материалов с «запасом прочности». Мы поставляем железобетонные изделия, рассчитанные на эксплуатацию в экстремальных условиях — от северных широт до зон с интенсивным трафиком тяжелой спецтехники.
На различных этапах строительства используются различные железобетонные изделия как дорожные и аэродромные плиты, кольца и колодцы, лотки, железобетонные трубы, блоки укреплений и прочие изделия предназначенные для создания инженерных коммуникационных систем.
Дорожные плиты:
Железобетонные дорожные плиты подходят для создания постоянных и временных автодорог различной проходимости, трамвайных и железнодорожных путей, тротуаров и пешеходных зон а также для строительства шоссе и скоростных магистралей;
Аэродромные плиты:
Аэродромные плиты ПАГ требуются для создания взлетно-посадочной полос, постоянных и временных дорог и изготавливаются из высокопрочного тяжелого бетона с применением предварительно напряженной арматуры выдерживающие колоссальные нагрузки;
Бортовой камень:
Бордюр БР используют для отделения проезжей части от газонов, тротуаров ограничивая размытие дорожного полотна, обочин и откосов. Для производства бортового камня используется бетон марки не ниже M400 с высокими коэффициентами морозоустойчивости и водонепроницаемости.
Блоки ФБС (как дорожные ограждения):
- Для чего: Разделение потоков движения, создание подпорных стен насыпей и временных тупиков.
- Преимущество: Быстрый монтаж краном без подготовки фундамента.
- 👉 Посмотреть каталог ФБС для ограждений
- Лотки водоотводные и крышки:
- Для чего: Обустройство ливневой канализации вдоль дорожного полотна. Без правильного водоотвода любая дорога разрушится за 2 сезона.
- Морозостойкость F200–F300: Бетон выдерживает сотни циклов «заморозка-оттайка» без шелушения поверхности.
- Точная геометрия: Минимальные стыки между плитами (согласно ГОСТ до 15 мм) снижают ударную нагрузку на подвеску транспорта и саму плиту.
- Рифление «алмазная грань»: Специальная накатка на поверхности обеспечивает максимальное сцепление шин, что критически важно для безопасности в дождь и гололед.
Тип объекта | Рекомендуемое ЖБИ | Ожидаемая нагрузка |
Магистраль / Порт | ПДН-14 / ПДН-18 | Высокая (фуры, контейнеровозы) |
Временный подъезд | Плита 2П 30-18 | Средняя (стройтехника) |
Парковка / Склад | Плита 1П 30-18 | Постоянная (легковой и груз. транспорт) |
Укрепление откосов | Блоки ФБС / Плиты П-1 | Статическая (давление грунта) |