Плита дорожная 2П 30-18-30 ТУ

Дорожные плиты 2П 30-18-30 ТУ используют для строительства временных дорог, и как временное покрытие для подъездных путей к строящимся объектам и для проезда спецтехники.

Основой для дорожных плит 2П 30.18.30 ТУ служат тяжелые бетонные составы класса не ниже В22.5, усиленные стальным каркасом. В отличие от изделий для капитальных трасс, серия 2П предназначена для формирования временных подъездных путей, поэтому армирование чаще всего выполняется без предварительного напряжения. Исключительная твердость достигается за счет обогащения смеси гранитным или известняковым щебнем. Плиты адаптированы к передвижению спецтехники и большегрузного транспорта весом до 30 тонн. Наличие специальных присадок в бетоне гарантирует сохранение прочности при резких температурных колебаниях, что позволяет использовать их в различных климатических зонах.

Характеристика и преимущества дорожных плит:
Плиты 30.18 30 ТУ выделяются превосходными эксплуатационными свойствами и способностью выдерживать колоссальный вес техники. Методика производства гарантирует легкость укладки полотна на любых типах рельефа. Дополнительное асфальтирование поверхности (при необходимости) позволяет минимизировать климатическое воздействие и влияние реагентов, что существенно увеличивает общий период службы дорожного покрытия.
Контроль качества и сертификация
Прочностные характеристики:
— устойчивость к трещинам, марка бетона и качество арматуры.
Конструктивные детали:
— точность размещения закладных элементов, петель и толщина защитного слоя бетона.
Геометрия:
— согласно ГОСТ, любые поверхностные наплывы ограничиваются лимитом в 15 мм по глубине и диаметру.

Технический паспорт:
— главным свидетельством пригодности плиты является сертификат качества. Этот документ содержит «код» изделия: дату выпуска, маркировку, показатели морозостойкости и водонепроницаемости. Наличие паспорта — строгое требование не только для эксплуатации, но и для легальной перевозки или хранения продукции.

Этапы монтажа дорожных плит:
Подготовка грунта:
— Проводится проверка качества и плотности почвы, при необходимости выполняется предварительное укрепление слоя специальными материалами (песок, щебень);
— Производятся работы по снятию верхнего слоя грунта, созданию ровной поверхности и уплотнению с использованием специализированных машин — катков или виброплит.
Укладка плит:
— Процесс начинается с точного размещения первой плиты по размеченной оси будущего полотна. Последующая установка осуществляется аккуратно, с минимальным расстоянием между элементами, чтобы обеспечить надежность и долговечность покрытия. Возможны варианты укладки как вплотную, так и с небольшими зазорами.
Уплотнение покрытий:
— После завершения процесса укладки применяют механизированное оборудование (виброплиты, катки), чтобы уплотнить плиты и обеспечить равномерное распределение нагрузки, ликвидировать пустоты и надежно зафиксировать плиты на подготовленном основании.
Герметизация швов:
— Образовавшиеся швы между плитами обрабатываются герметиками или заполняются растворами песка и цемента, чтобы исключить попадания влаги и грязи, снизить риск деформации покрытия и продлить срок его службы.
Проверка и финишные работы:
— Осуществляются контроль ровности дорожного полотна, производится дополнительная обработка участков, где обнаружены неровности или дефекты. Таким образом, монтаж дорожных плит проходит поэтапно, обеспечивая долгосрочную работоспособность и устойчивость покрытия к различным нагрузкам и условиям эксплуатации.

Расшифровка маркировки плиты 2П30.18.30 ТУ, где:
✅2П - плита для временных дорог;
✅30 - длинна плиты в дециметрах;
✅18 - округлённая ширина плиты в дециметрах;
✅30 - нагрузка на проезд автомобилей;
✅Вес - 2200кг.
✅ТУ — Технические условия представляют собой набор технических норм и стандартов, разработанных производителем индивидуально для конкретного продукта. Применяются в ситуациях, когда государственные стандарты (ГОСТ) недостаточны или отсутствуют. Например, с помощью ТУ возможно внесение изменений в габариты строительных материалов, таких как увеличение длины плиты на 200–300 мм, усиление или ослабление армировки, повышение бортов для адаптации к нестандартной технике, замена или исключение элементов крепления.

Дорожные плиты и их разновидность:
1П - плиты для постоянного дорожного покрытия;
2П - плиты для временного дорожного покрытия (в основном без армирования);
ПДП - плиты прямоугольной формы (в основном 6х2) для дорожных покрытий;
ПДН - плиты для дорожного покрытия в сложных погодных, климатических условиях (с использованием напряженной арматуры, основная замена Паг);
ПАГ - плиты аэродромные прямоугольные гладкие.
Купить плиты дорожные 2П30 18 30 ТУ и любые марки плит в Нижнем Новгороде и Нижегородской области с доставкой можно напрямую с завода. Оформите заказ на сайте или свяжитесь с отделом продаж для расчета логистики.
Выполним удобную и качественную доставку плита 30 18 30 из железобетона на ваш строительный объект, что обеспечит высокие темпы монтажа и беспрерывность строительных работ.
Наши сотрудники оформят Ваш заказ, обстоятельно ответят на вопросы по производству, выбору и доставке железобетонных изделий.
Не теряйте своё время на поиски! Звоните Нам прямо сейчас и уже завтра все будет у Вас!

Для комплексного заказа:
— обустройства обочин и защиты полотна от размыва рекомендуем водоотводные лотки и бордюрный камень.
Для складов и портов:
— при сверхвысоких нагрузках (контейнеровозы, спецтехника) рассмотрите вариант использования плит ПДН с предварительным напряжением.
Для ограждения:
— Для выделения пешеходных зон вдоль плит 2П отлично подходят блоки ФБС в качестве временных барьеров.
От заказа до доставки — всего несколько шагов
1.Оформите заявку: на сайте или по телефону;
2.Менеджер предоставит расчёт — предоставим Вам несколько выгодных предложений;
3.Заключаем договор — подтверждаем объем и марку продукции, регион и объект для доставки, согласование даты поставки и сроков производства;
4.Подтверждение заказа и оплата — наличный и безналичный расчёт, перевод на карту;
5.Получайте продукцию — мы везем уже к Вам.